防城港：完善中心区路网，打造滨海城市新名片

“现在针鱼岭大桥通车了，从我家步行到中心区广场也就10来分钟的事，再也不用像以前那样坐船摆渡或者绕道防城了。”近日，家住大王江村针鱼岭组的一邓姓村民路过针鱼岭大桥时说。

2015年12月30日，市中心区连接未来的西湾新城的节点——针鱼岭大桥工程通过竣工验收。“针鱼岭大桥验收通车的第二天，西湾环海大道项目Ⅰ标段也成功验收通车。”市东湾交通有限公司工程部工作人员黄满说。据其介绍，两个项目工程竣工通车，将为整个西湾片区的发展提供更加便利的交通条件，对促进西湾新城区的开发、加速城市现代化建设步伐有着重要的作用。

不仅仅是针鱼岭大桥和西湾环海大道项目Ⅰ标段完成通车，2015年下半年至今，我市中心区区域内另有滨海东路延长线联络段、浦鱼岭街、伏波路、永福路等4条路段完成砼路面硬化。

家住红林海湾小区的黄女士在港口区某单位上班，之前每天下班回家，都要绕行迎宾路。“从北部湾大道拐向迎宾路的车很多，回家很不方便。现在走倒水坳大桥下面很顺畅，直接就到家了。”黄女士告诉记者。

据市城投公司工程部工作人员伍尚东介绍，这一绕倒水坳大桥底连接滨海东路的路段为滨海东路延长线联络段，该段道路是连接滨海东路、滨海东路延长线及兴港大道C匝道三条路的交叉口部分，于7月1日开放交通。虽是短短的73米，但该段道路的建成，将北部湾大道和滨海东路连接了起来，起到分导港口至行政中心区的部分车流，极大地缓解北部湾大道迎宾路口的交通压力，方便市民出行。而已完成路面硬化的浦鱼岭街、伏波路、永福路等验收通车后，同样极大方便秀灵街等附近群众的出行。

多条路段的修通，不仅方便了群众的出行，同时对中心区主干道的贯通、路网完善还具有重要的意义。

“在中心区，我们现在重点建设的是白龙街2号路。当前该路正在进行路基施工，争取春节前完成该路金花茶大道至北部湾大道段的路基及排水工程。”伍尚东说。据其介绍，该路一旦修通，将与金花茶大道、江山大道、北部湾大道形成环路，并与伏波路、永福路、龙琴路等连接，对中心区北半部分路网完善意义重大，同时也对中心区的经济社会发展起到很大的推动作用。

除白龙街2号路外，近日，记者在金花茶大道及通往防城港北站的南北大道等处看到多条道路正在施工。市住建委一负责人介绍，目前中心区续建道路有文昌大道、城南新区路网工程、站前路西段、港湾街、伏波路、江山大道西段、维二线东段、将军山路和高铁北站配套道路工程等15条道路，道路总长约26公里，道路业主为市城投公司，计划于2016年全部完成以上15条续建道路。该负责人表示，为加快推进中心区道路建设进度，市住建委与市城投公司建立了配合机制，每月由市城投公司向市住建委汇报道路建设进度和存在问题，市住建委配合城投公司协调解决问题，推动道路建设。
据悉，在规划建设中，中心区以江山大道为界，分为北半部与南半部两个片区，路网规划结构均以“三横三纵”干路网布局为基础。现如今的中心区，特别是北半部分，虽然已建成北部湾大道、金花茶大道、江山大道等基本路网骨架，但是骨架网络内连接性道路较少，导致整体通达性低。上述市住建委负责人表示，一条条在建道路是中心区路网的必要补充，将有效增加该区域内的联系。同时，作为其他建设的先行条件和必要保障，在建道路的建设将为周边地块的开发提供条件，并将大幅提升城市形象，有效带动周边的发展，吸引更多、更优秀的投资，为中心区的发展奠定基础。

在1月6日召开的全市经济工作会议上部署的2016年经济工作中，明确提出我市将进一步优化城市空间布局，统筹规划市中心区、防城区一江两岸、西湾新城，着力建设具有江海风光、东盟风情、宜居宜商的美丽海湾新区，打造防城港市的政治文化中心、科技金融中心、现代服务业集聚中心，全面融入北部湾城市群。实施中心区建设五年计划，推进中心区提档升级，提高中心区形象品质。中心区路网建设的有效推进，将极大改善城市面貌，实现道路交通与城市特色相协调，打造我市滨海城市新名片。