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“海上丝路”的新画卷:钦州外贸出口如何大幅增长
初冬的码头,阳光明媚。“呜……”随着一声汽笛的鸣响,在钦州保税港区外贸集装箱码头,载满集装箱的“北企业”号缓缓驶出,这艘货轮在5天后将直达新加坡港码头,而此前却需要花上整整两倍的时间。
放眼望去,码头上穿梭往来的货轮,等待漂洋过海的集装箱,标志着当前对外贸易低迷的大环境下,钦州外贸出口仍然逆势飘扬。前3季度钦州市外贸进出口23.9亿美元,上演了一场精彩的“出口秀”。
海上“巴士”穿梭黄金水道
站在繁忙的钦州港码头上,桂钦海运集团董事长郭永金指着心爱的“蓝海轮”,自豪地对记者说:“这艘在海上穿梭的‘巴士’使得桂台两地货物海运成本和时间大幅降低,让钦州的对外贸易坐上便捷的‘快车’”。这艘载重8000吨的“蓝海轮”每周定期往返钦州港、高雄港一次,只需要3.5天,比此前缩短了一半的时间。
“受全球经济形势影响,国内各港口面临进出口贸易疲软、航运市场出现低迷等严峻局面。但在钦州市委、市政府的帮助和支持下,钦州港拓展内贸航线,稳定开发外贸航线,在原开通运营4条外贸航线、10条内贸航线的基础上,开辟了钦州港至新加坡、钦州港至泰国曼谷直航航线,一条以东盟国家为主、面向世界各国的拥有17条内外贸直航航线的黄金水道。”市港口管理局港口管理科科长吴良告诉记者,一艘艘穿梭海上的“巴士”集聚钦州港,快速提升了钦州港吞吐量。“18日进出保税港的货船就有15艘,其中14艘是集装箱货轮。”走在码头上,吴良兴奋地说,“按照现在这个形势,预计今年能够达到60多万标箱呢。”今年前三季度,钦州港集装箱运输在继续保持高位增长态势,完成集装箱吞吐量41万7900多标准箱,外贸完成2万1000多标准箱,同比增长46.96%。
在长达562公里的海岸线上,中马钦州产业园区、钦州保税港区、台湾农民创业园等国家级平台,不但成为广西面向东盟开放的桥头堡,而且成为了承接开放向东南、西南延伸的支点。
中国石油广西石化1000万吨炼油项目、金桂林浆纸一体化工程、钦州保税港区一期封关运营和30万吨级航道及油码头等大型项目投产运营,为钦州港成为对外贸易重要的中转港口奠定了基础。前3季度钦州市外贸进出口23.9亿美元,比去年同期增长2.1%。其中对东盟出口6亿美元,增长52.7%,出口规模在北部湾地区名列第一。
铺就21世纪“海上丝绸之路”
2013年10月3日,中共中央总书记、国家主席习近平在印尼国会发表演讲时指出,东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽,中国愿同东盟国家共同建设21世纪“海上丝绸之路”。
穿越时空,时光倒流回到清朝初年,钦州的石膏、陶器、蚕丝早已经远销南洋。
三百多年后的今天,坐落在南流江畔的广西桂合集团有限公司车间里,工人们正忙碌着混茧、剥茧、缫丝、返丝……一根根晶莹的蚕丝将漂洋过海制成绸缎,成为摆放在意大利、法国、瑞士等国家橱窗里的华丽衣裳。今年1至10月份,我市蚕丝的出口额已经达到3957万美元。
在中国致力于加强同东盟国家战略合作的大背景下,钦州与东盟的对外贸易必将迎来新的发展机遇。这些年,钦州让丝绸品、编织等一系列本土传统品牌焕发生机,并将成品油、纺织服装、磷酸、机械器具等新型品牌漂洋过海,重辟21世纪的“海上丝绸之路”。
传统品牌焕发新生,新型品牌激增活力,双管齐下,成为钦州外贸出口劲增的强大动力。目前钦州辖区共有进出口注册企业250家左右,与五年前相比,进出口注册企业增加了大约100家。
口岸报关享受“VIP”服务
凌晨五点的钦州港区,万物还未曾从深夜中苏醒,钦州出入境检验检疫局综合实验室主任李和炳才风尘仆仆地归来。他手里拿着从中石油广西石化公司新鲜出炉的出口汽油的样品,这是他折腾了两个多小时后的“战利品”。“这是我们进行预检的样品,要赶在天亮之前到实验室送检,所以凌晨三点就进行了采集工作。”李和炳所说的实验室,便是国家石油化工品检测重点实验室(广西钦州),这是我国西南地区第一家也是目前唯一的国家级石油化工品检测重点实验室。“全天候值班,接到电话后24小时得出预检结果,出口汽油平均通检时间在3个工作日以内……”李和炳一一道出该实验室为企业所提供的“星级”服务。
进出口贸易的企业客商在钦州港能够享受到的VIP服务还远不止这些。
记者来到钦州边检站联检大厅,海关、出入境检验检疫、边检站等部门的服务窗口一字排开,业务员正繁忙有序地为客商办理手续。
第一次来到大厅办理手续的外来客商孔经理拿出手中的材料,不到两分钟手续就办理好了。孔经理一脸惊讶地说道:“以前在外地办理手续至少要等大半个钟头,想不到在这里就两分钟的事,好像享受了VIP服务的感觉。”
“国际价格瞬息万变,对我们来说时间就是金钱。这里的通关效率真高,我们都喜欢把货物拉到钦州港出口。”在一旁办理船舶处境手续的周老板忍不住插话道。
边检、海关、海事、检验检疫等口岸联检单位建立联勤联动机制和联席会议制度,形成“提前预约办理、多部门联合办公、一站式服务”的勤务模式,进一步简化了企业、船舶办检办事流程,不仅提高了口岸整体通关服务效能,还以真诚的服务给客商带来了“VIP”服务的享受。
