钦州力顺机械有限公司技术部经理罗延

www.bianguan.net 2015-1-9 9:48:56 习俗/名人专栏客服:小黄16108382

“星”语:实现理想,关键在坚持。

穿着一身洗得泛白的工作服,略显疲惫的罗延一边马不停蹄地接电话,一边小跑着对接技术部门里的工作,忙得不可开交。就这样,罗延在记者的印象中定格:忙碌。

滴水汇成海,聚沙能成塔。对于罗延来说,28年与“钦机”相伴,见证着“钦机” 走出广西,走向世界,是对理想的坚守,是实现梦想的艰辛旅程。

理想在坚守中绽放

1984年,21岁的罗延带着要一番成绩的抱负,冲着专业对口来到生产“钦机”牌农业产品的钦州市农业机械修造厂,成为一名整天与机械、钢铁为伍的“钦机人”。一年后,罗延到工厂技术科从事产品开发工作,他没有想到在这岗位一干就干28年,自己一生中最宝贵的岁月与“钦机”紧密相连。

“在基层农机企业工作,辛苦程度超出思想准备。”罗延说,加班加点是家常便饭,遇到突击工作时通宵达旦,产品销售旺季时经常没有休息日,遇到销售淡季时,必须加快产品开发来弥补市场的下滑。在八十年代,没有先进的画图辅助设备,罗延就靠着一支铅笔一根尺子一张纸设计出一个个图纸,再拿去生产,每天奔波于车间和技术部门之间。

看到自己设计的“钦机”从一纸蓝图变为现实产品,行销海内外,罗延心中无比自豪。仔细盘点,从1985年至今,罗延个人设计和带领技术部团队研发的新产品高达100多种,目前国内外市场上在售的各种“钦机”产品,几乎都有罗延的影子。

罗延的坚守得到了充分肯定,广西重奖研制推广科技成果有功人员三等奖、钦州市重奖研制推广科技成果有功人员特等奖、钦州市专业技术拔尖人才、2009~2010年全国“讲理想,比贡献”活动科技标兵等荣誉纷沓而至,他当之无愧。

“一起毕业的大学同辈已经没有几个留在基层机械企业。”罗延脸上有些落寞。然而,问他十分后悔,他淡然回答:“在艰难的创业过程中看到自己和公司在进步,‘钦机’的名气越来越大,卖出的机器翻倍增长时,心里是很高兴的,尽管比不上别人的成就,但我有我的理想,就是在自已喜爱的专业做点实实在在事。”

28年,罗延见证了 “钦机”坎坷曲折的发展历程,品味着旁人难以理解的酸甜苦辣……他用意志坚守理想,步步前行。

“ 钦机”在坚持中腾飞

“钦机”的腾飞是罗延坚持的动力。

“1991年我当上技术科科长时,最强烈的愿望就是看到钦州的碾米机和运输机械产品成为广西第一。”罗延说。

上世纪九十年代未,随着经济体制改革的进一步深化和多种经济成份的迅速崛起,技术含量相对较低的农业机械制造行业竟争日趋白热化,许多国有农机企业风光不再,此时的“钦机”企业经营也陷入低潮,销售收入徘徊于保本和潜亏之间。

“那时,我们真的很发愁。”罗延说,当时,有的人想放弃,有的人在徘徊,然而我们心里只想着如何让“钦机”在竞争中生存和发展。

为了走出困境,罗延等人深入市场调查,多方研讨,得出结论:产品品种单一,技术含量低,更新换代慢,市场竞争力不强。为了扭转局面,公司决定更新观念,转变机制,以产品创创新为突破口,实施品牌战略,强攻国际国内市场。

带着责任,顶着压力,罗延带着研发团队在农用运输机械、耕作种植机械、农副加工机械等领域研发出一大批适销对路的新产品。

“上世纪八十年代,每十年才研发3、4个新产品, 2004年后每年就需要推出近二十种产品。”罗延说,研发新产品的压力越来越大,但单位效益越来越好,大家的干劲也更足。

在大家的努力下,6NF-7A型、6NF-7B型碾米机等一大批家用微型农副产品加工机械大受欢迎,销售量逐年增加,“钦机” 的碾米机系列产品成为目前唯一的“广西名牌产品”。罗延在此基础上,大胆在家用微型碾米机设计中应用喷风碾米技术,打破常规,精心设计了独特的辊端进风装置,成功研制出专利产品——6NPF-7型喷风碾米机。之后,他继续带领研发团队大胆创新,多次研究、试制,在农用运输机械产品研发工作取得显著成效。通过坚持不懈的技术创新,“钦机”品牌越来越有影响,实现优质优价与提高市场占有率的良性循环,“钦机”运输车产品在2004年后产销量一直居全区第一。

业绩在攻坚中提升

自从广西打开东盟的大门后,“钦机”的市场变得越来越大,他们把市场目标定在东盟。

为了开发适合东盟国家的运输车产品,罗延多次深入东盟国家的工地、热带雨林,实地考察出口产品的工作使用情况,研究改进方向。

“那些棕榈树林,那些大山深处,车子进不去,就坐拖拉机或者走路。”罗延说,与内销产品不同,越南、柬埔寨、印尼、马来西亚等国家对产品的需求特点都不相同,只有深入现场才才能掌握产品使用的第一手资料才能使研发更有针对性。针对越南市场,罗延等人曾经制订十几种新车型的技术配置和设计方案,在全公司相关部门掀起出口越南运输车新产品研发突击行动。为了“突击”研发产品,技术人员超常规日夜加班,日夜赶制,终于研制出符合越南需求的“钦机”运输车,其出口量在2004年上半年时的150台直接升至750台,出口量首次反超竞争对手。消息传来,设计团队激动不已,大家信心十足,迫不及待的进入下一个产品的研发工作中。自此之后,公司研发推出出口越南运输车产品多达七十多种,“钦机”运输车产品对越出口量居全国前列。

如今,罗延带领的团队研发的出口产品不断填补柬埔寨、印尼、巴布亚新几内亚、加纳等国农机市场的空白,“钦机”在国外市场中的竞争地位得到持续巩固。在国内,自 2010年以来,罗延主持研制开发并批量投放市场的低速货车、多功能拖拉机等20多种新产品性能和技术含量领先广西同行厂家,力保钦机农用运输机械产品的产销量连续几年名列广西第一。

回首“钦机”的起起落落,我们不仅感叹,如同罗延一样,许许多多勤劳的“钦机人”用坚守和创新,延续“钦机”的辉煌,带来“钦机”一次次腾飞。

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