广西钦州启动北部湾自由贸易港申报

全国人大代表、中共广西钦州市委书记肖莺子在北京接受记者采访时表示，钦州作为历史上古代“海上丝绸之路”的始发港之一，目前正在积极启动北部湾自由贸易港的申报工作。她说，钦州将通过启动自由贸易港区建设规划，围绕中国和东盟加强海上合作，实现海上互联互通的战略，打造开放合作先行先试示范区。

地处广西北部湾经济区中心位置的钦州，是中国面向东盟开放合作的桥头堡和门户港。既具区位、交通、港口的叠加优势，又有中马钦州产业园区、钦州保税港区等一批国家级开放开发平台。在肖莺子看来，钦州可谓“既有天生丽质，又集万千宠爱于一身”。

2013年10月，中国国家主席习近平在出访印度尼西亚时，提出中国愿同东盟国家共同建设21世纪“海上丝绸之路”；同年11月，中国全面深化改革的决定提出，在推进上海自贸区试点基础上，选择若干具备条件地区发展自由贸易园（港）区；本月5日，中国总理李克强在政府工作报告中指出，要抓紧规划建设“丝绸之路”经济带和21世纪“海上丝绸之路”。

肖莺子认为，钦州作为中国古代“海上丝绸之路”始发港之一，国家释放的一系列利好消息将为这座岭南古城、天然良港的发展带来新的历史机遇。

肖莺子说，目前，钦州万吨以上的泊位已有98个，其中10万吨码头10个以上。港口吞吐能力由2007年2407万吨提升到1亿吨。当地还引进了中海运集团等著名港航企业，开通了钦州港至香港、台湾高雄、越南海防、新加坡等17条班轮航线，集装箱吞吐量连续3年位居北部湾港口首位。

与此同时，钦州还在加大基础设施建设工作，建设亿吨大港和千亿吨大港。到今年底，30万吨的航道就要建成。预计2014年港口吞吐量会突破700万吨，集装箱突破80万标箱。肖莺子说，“正如李克强总理所称赞的，钦州有能力也有条件构建大港。”

除着力于港口建设外，钦州保税港区、整车进口口岸、中马钦州产业园区、国家级经济技术开发区、国家级台湾农民创业园等5个国家级开放合作平台的相继获批，所有口岸全部实现对外开放，也使钦州的开放合作水平显著提升，成为国家对外开放的重要窗口。

肖莺子透露，为了促使广西历史上的首个自贸区落户钦州，当地还在全力推进中国－东盟港口城市合作网络基地建设，为物流及海上互通构建信息平台。钦州港正依托国家级的经济技术开发区这个平台，整合资源，由广西北部湾经济区管委会办公室牵头，启动北部湾自贸港的申报工作。