男人的绿帽女人的口罩

男士们对越南男人的“绿帽”似乎很感兴趣，不少人买了就立即戴在头上，全然不顾他人的讥笑，因为他们笃信当地导游的话：绿帽在越南其实是英雄帽！ 越南的男人有些干巴无趣，可女人是鲜活亮丽的，街上随处可见她们巧笑倩兮的娇媚身影。遗憾的是有许多都不能一睹芳容，因为她们统统以口罩或围巾遮脸，挡风挡尘挡紫外线，从小做起，从早到晚，坚持不懈　　自从中国和越南签订了车辆互通协议，自驾车族们便开始跃跃欲试，年初，一支由二十来辆POLO车组成的车队从南宁出发，首次跨越中越的友谊关。刚过的五一黄金周，又有另外30辆车型迥异的队伍在顺德锐搏越野俱乐部的引领下，跨出国门，车队近百人共同经历了一次不寻常的旅程。

在多年的战火洗礼和殖民文化侵略下，越南的美有种沧桑的味道，这次自驾车游的时间虽然不长，但也看到了不少当地的人文风俗，以下便是发生在那一片天空下的一些奇怪现象。

第一怪：边检的松与紧

从顺德出发，夜宿南宁，第二天一路警车护送，车队很快就到达了中越边境城市——凭祥，当地政府特意封关一个半小时，为近百名队员举行了隆重的仪式。下午0半，人和车开始过关，谁也没想到，这个过程竟延续了近八个小时！

原来越南海关把许多车的发动机型号写错，不是将X弄成S，就是把O看成8，致使有一半车被扣留。对方给的理由是：第一次来越南的车队全部是同一款车型，这次你们的车部部不同，出错是难免的……就这样，我们背上了别人的“黑锅”，重新填写关单，交给关长局长等一系列领导签名(当中还涉及了金钱的交易)，一直到11点，后方队伍才得与前方车辆会师.

第二怪：摩托车多如牛毛

在越南的河内，当地人的平均月收入只有几百元人民币，可每三个人中就有一辆摩托车。在上下班的时间站在路边，无数的摩托车会如同蝗虫般向你飞扑过来，如果要在没有红绿灯的路口过马路，必要抱着视死如归的心态才行。越南人以前买摩托车很喜欢日本的牌子，可这两年中国的摩托车由于价格适中(便宜的千把元人民币就有一辆)，更多地占有了越南的摩托车市场。摩托车的普及使得河内很少见到公共汽车，更勿论地铁，至于汽车也不多，而且很极端，要么非常古老——多是前苏联造的吉普车，要么就非常新款——像是宝马、本田、三菱、大宇，都是最时尚的款式。

第三怪：男人的绿帽　女人的口罩

众所周知，越南这块土地备受了战争的蹂躏，军人在当地是倍受尊敬的，走在街上，常常可以看见很多身着战斗色彩制服的男人——他们清一色戴着绿色的盔式帽，瘦削黝黑的脸庞如同凝固了一般，不等你走过去就已然感觉“杀气”逼人。

自驾车队的男士们对越南男人的“绿帽”似乎很感兴趣，不少人买了就立即戴在头上，全然不顾他人的讥笑，因为他们笃信当地导游的话：绿帽在越南其实是英雄帽！

越南的男人有些干巴无趣，可女人是鲜活亮丽的，街上随处可见她们巧笑倩兮的娇媚身影。遗憾的是有许多都不能一睹芳容，因为她们统统以口罩或围巾遮脸，挡风挡尘挡紫外线，从小做起，从早到晚，坚持不懈。